עלייה מדאיגה במספר הדוחות על מעבר באור אדום. היכן ממוקמות רמת גן וגבעתיים?

31.08.25 / 10:36

$(function(){ScheduleRotate([[function() {setImageBanner('a786dcc4-7733-462f-8ff2-ddeb3704f2c7','/dyncontent/2025/6/8/5d27d4f1-36af-4ef8-ad4c-0c85f781d483.jpeg',19583,'באנר כתבה משקאות הטורקי ',525,78,true,54743,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('a786dcc4-7733-462f-8ff2-ddeb3704f2c7','/dyncontent/2025/8/7/d5283870-0b78-4f86-a9f2-c910312e84ef.gif',19939,'קופונים באנר כתבה ',525,78,true,54743,'Image','');},15]]);})

תגים: חצייה באור אדום , נסיעה באור אדום

עמותת ״אור ירוק״ פרסמה את נתוני 2024 במספר הדוחות על חציית צומת באור אדום. גבעתיים בצמרת, רמת גן מעט מאחור

אם גם אתם שמתם לב ליותר נהגים ורוכבים שחוצים באור אדום, התחושה הזאת לא מגיעה משום מקום. עמותת ״אור ירוק״ פרסמה את נתוני שנת 2024 הבודקים את מספר הדוח״ות לנהגים בגין אי ציות לרמזור אדום והמספרים מדאיגים. בשנה החולפת נרשם זינוק של 36% במספר הדוחות לעומת שנת 2023, ובסך הכל חולקו בישראל 45,899 דוחות לנהגים, מספר שיא.

על פי הנתונים שפרסמה העמותה, גבעתיים נמצאת במקום השלישי והמדאיג, אחרי שנרשמו בה 1,179 דוחות במהלך השנה שעברה. היא שלישית רק אחרי תל-אביב וירושלים שמובילות את הטבלה.

רמת גן, נמצאת לא הרחק מאחור, כשהיא במקום ה-11 עם 592 דוחות שנרשמו לנהגים בשנה שעברה. הנתונים מראים כי האכיפה מתבצעת בעיקר על ידי שוטרים בשטח (60% מהדוחות) והיתר באמצעות מצלמות א'3 (40%).

$(function(){ScheduleRotate([[function() {setImageBanner('bfb2df9e-976b-40ea-bac8-b9a0d4ae98e6','/dyncontent/2025/8/7/d5283870-0b78-4f86-a9f2-c910312e84ef.gif',19939,'קופונים באנר כתבה ',510,80,true,54744,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('bfb2df9e-976b-40ea-bac8-b9a0d4ae98e6','/dyncontent/2025/7/14/4c45ea81-6921-4391-b29b-85916998144d.jpg',19818,'טעם השקד באנר כתבה ',510,80,true,54744,'Image','');},15]]);})

על פי הודח שפורסם, בשנת 2023, היו מעורבים בישראל 2,499 נהגים בתאונות דרכים לאחר שלא צייתו לרמזור, שבעה נהגים בממוצע בכל יום.

עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "מעבר באור אדום היא אחת העבירות החמורות והקשות בספר החוקים. אדם נכנס לצומת באור ירוק והוא בטוח שהדרך פנויה בפניו. הוא לא מצפה שנהג רכב אחר יעבור באדום ויפגע בו בצידו של הרכב. תאונות מהסוג הזה של חזית-צד הן בעלות אופי קשה יותר, כאשר כלי הרכב פוגע במקום שאין מנוע או קורות פלדה שיספגו את עוצמת ההתנגשות. הדרך למגר את התופעה היא באמצעות הצבת מצלמות בולטות ומשולטות באותם צמתים אדומים ומרובי נפגעים. כאשר נהג ידע שהוא נכנס לצומת מצולם, הוא יוריד את הרגל מהגז ולא יעבור באור אדום".

$(function(){ScheduleRotate([[function() {setImageBanner('709c78ed-246d-4d86-bfcc-05674848a3f4','/dyncontent/2025/7/14/4c45ea81-6921-4391-b29b-85916998144d.jpg',19818,'טעם השקד באנר כתבה ',525,78,true,54745,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('709c78ed-246d-4d86-bfcc-05674848a3f4','/dyncontent/2025/8/7/d5283870-0b78-4f86-a9f2-c910312e84ef.gif',19939,'קופונים באנר כתבה ',525,78,true,54745,'Image','');},15]]);})